До 90% от всего объёма перевозок грузов между континентами составляют морские перевозки.

Каковы затраты на транспортировку груза по морю?

Как и в авиации в морских перевозках учитывается «объёмный вес». На морском транспорте он определяется объёмом и максимальным весом используемого контейнера. Например, самый популярный, морской 20 футовый контейнер (TEU FCL) имеет объём 33,2 м³ (6,06 м × 2,44 м × 2,59 м) и грузоподъёмность - 22 тонны.

Кроме того, нужно учитывать:

• Таможенные сборы
• Расходы на управление порта
• Услуги таможенного брокера
• Расходы на доставку в порт отправления и из порта прибытия
• Страхование груза
• Вспомогательные расходы (топливные сборы, обработки опасных материалов, хранение и т. д.)

Достоинства морских перевозок

Объем и стоимость. Один контейнер вмещает 10 000 бутылок пива!

Морские перевозки самые бюджетные. Как правило, любой груз весом более 500 кг является слишком дорогим для перевозки воздушным транспортом.

Меньше ограничений. На перевозки морским транспортом накладывается гораздо меньше ограничений, чем на воздушный. По воздуху нельзя перевозить газы (например, энергосберегающие лампы), легковоспламеняющихся грузы (например, духи, Samsung Galaxy Note 7), магнитные вещества (например, колонки) и многие другие.

Недостатки морских перевозок

• Скорость. Морской транспорт самый медленный. Например, доставка из Китая может занять два месяца. При транспортировке автотранспортом от 15 до 25 дней.
• Точность доставки. Морской транспорт сильно зависим от погодных условий.
• Гарантии. На попавшем в шторм судне есть вероятность повреждения груза.
• Привязка к месту. Отправка и получение груза возможны только в морском порту.

Морские перевозки для транспортировки объёмных грузов на большие расстояния.

Международные морские перевозки грузов «от двери до двери» от «Транс Логистик Групп» это:

• перевозки как целым контейнером (FCL), так и составе сборного груза (LCL);
• таможенное оформление;
• внутрипортовое экспедирование;
• погрузочные и разгрузочные работы;
• складирование и консолидация;
• сортировка, маркировка и упаковка;
• проверка качества и количества грузов;
• транспортировка груза в порт и из него.

Например, мы осуществляем доставки грузов из Европы по системе “door–to–door” с помощью сервиса паромных перевозок по направлению порт Любек (Германия) — порт Санкт–Петербург (Россия).

Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы узнать, как мы можем помочь вашему бизнесу.